YLBK-7041變壓器有載開(kāi)關(guān)測(cè)試儀

▍  簡(jiǎn)要說(shuō)明  　↴

　　變壓器有載開(kāi)關(guān)是一種適合在變壓器勵(lì)磁或負(fù)載下進(jìn)行操作的、用來(lái)改變變壓器繞組分接連接位置的調(diào)壓裝置。變壓器有載開(kāi)關(guān)基本原理是在保證不中斷負(fù)載電流的情況下，實(shí)現(xiàn)變壓器繞組中分接頭間的切換，從而改變繞組匝數(shù)，即變壓器的電壓比，zui終實(shí)現(xiàn)調(diào)壓的目的。

　　針對(duì)規(guī)程相關(guān)規(guī)定及廣大用戶的需求，我公司專門(mén)研發(fā)了這款YLBK-7041有載分接開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀，該儀器主要用于測(cè)量變壓器中有載分接開(kāi)關(guān)的過(guò)渡波形、過(guò)渡時(shí)間、各瞬間過(guò)渡電阻值、三相同期性等。

　　YLBK-7041有載分接開(kāi)關(guān)特性測(cè)試儀智能化程度高，全界面采用中文菜單提示，操作簡(jiǎn)單方便。同時(shí)本儀器體積小、重量輕、抗干擾能力強(qiáng)，能夠極大減輕現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，是發(fā)電、供電單位，變壓器制造行業(yè)保障安全生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量的理想儀器。

▍  技術(shù)參數(shù)  　↴

●　 工作電源：AC220V±10%，50Hz±10%。

▍  測(cè)試與操作使用方法  　↴

　　拆去被測(cè)變壓器的三側(cè)引線，將非測(cè)試端（通常為中壓側(cè)、低壓側(cè)）分別三相短路接地。儀器在關(guān)機(jī)狀態(tài)下，將測(cè)試鉗黃、綠、紅、黑依次夾到被測(cè)變壓器的調(diào)壓側(cè)（通常為高壓側(cè)）套管的A、B、C三相和中性點(diǎn)上，然后將測(cè)試線另一端的一組黃、綠、紅、黑線分別接在儀器的Ia、Ib、Ic、Io端子上；另一組黃、綠、紅、黑線分別接在儀器的Ua、Ub、Uc、Uo端子上。確認(rèn)接線無(wú)誤后，開(kāi)機(jī)，進(jìn)行完參數(shù)設(shè)置后選擇進(jìn)入“測(cè)量開(kāi)關(guān)動(dòng)態(tài)參數(shù)”菜單

（2）無(wú)繞組測(cè)試方法

　　將測(cè)試線黃、綠、紅測(cè)試鉗分別接到調(diào)壓開(kāi)關(guān)X1（A1）、Y1（B1）、Z1（C1）上，并用短路線分別接到對(duì)應(yīng)的X2（A2）、Y2（B2）、Z2（C2）上，黑色測(cè)試鉗接到中性點(diǎn)上，測(cè)試線的另一端分別接到儀器對(duì)應(yīng)的端子上。主菜單“參數(shù)設(shè)置”修改測(cè)試方式為“無(wú)繞組”，其余操作步驟同有繞組測(cè)試步驟相同。帶繞組測(cè)試與不帶繞組測(cè)試相比較，前者的動(dòng)作時(shí)間長(zhǎng)，約3-7 ms。注意：A、B、C三相動(dòng)觸頭短接后接到儀器的中性點(diǎn)接線端子上。

（3）調(diào)壓側(cè)繞組Y型接線中性點(diǎn)沒(méi)有引出的變壓器的測(cè)試方法

　　這種結(jié)構(gòu)的試品在不吊芯情況下，中性點(diǎn)無(wú)法引出，只好每?jī)上嘁粶y(cè)試，例如測(cè)A、B兩相，接線方法如圖所示，把C相當(dāng)作中性點(diǎn)，操作步驟和帶繞組測(cè)試方法相同，只是在液晶屏上一次只顯示兩組波形和數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的分析和有中性點(diǎn)引出的變壓器的分析方法相同，只是過(guò)渡電阻值需要換算：設(shè)測(cè)量值為R’，實(shí)際值為R，則兩相測(cè)量時(shí)R＝1/3R’（如單相測(cè)量時(shí)則R＝1/2R’）。待A、B相測(cè)完以后，可以再把A相當(dāng)作中性點(diǎn)，測(cè)量B、C相，或者把B相當(dāng)作中性點(diǎn)，測(cè)量A、C相。其接線方法和數(shù)據(jù)分析均相同。

（4）調(diào)壓側(cè)繞組Δ型接線的變壓器的測(cè)試方法：
　　測(cè)試接線方法同圖12，操作步驟和數(shù)據(jù)的分析同其它變壓器測(cè)試方法一樣，只是過(guò)渡電阻值需要換算：設(shè)測(cè)量值為R’，實(shí)際值為R，則兩相測(cè)量時(shí)R＝R’，單相測(cè)量時(shí)R=3/2 R’。

2.測(cè)量開(kāi)關(guān)靜態(tài)參數(shù)
　　可測(cè)量開(kāi)關(guān)的靜態(tài)阻值。選擇進(jìn)入“測(cè)量開(kāi)關(guān)靜態(tài)參數(shù)”菜單，待數(shù)值穩(wěn)定后按“確認(rèn)”鍵鎖定數(shù)值，此時(shí)再按“確認(rèn)”鍵打印出當(dāng)前靜態(tài)電阻值。

▍  常見(jiàn)波形分析  　↴

１.

　　從圖可以看出，橋接前時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，已達(dá)50ms（是正常時(shí)間的三倍），并且不止是一相，而是三相差不多。這是典型的快速機(jī)構(gòu)儲(chǔ)能彈簧老化，速度變慢。

2．

　　從圖中可以看到A相從單到雙（3-4）和雙到單（4-3）有對(duì)稱的過(guò)零段，是在單數(shù)側(cè)，且過(guò)渡電阻值從儀器上觀察遠(yuǎn)大于20Ω（對(duì)于0.5A檔超過(guò)20Ω可以看成開(kāi)路）。這是典型的過(guò)渡電阻缺陷。吊檢后發(fā)現(xiàn)單數(shù)側(cè)過(guò)渡電阻已斷裂。

　　圖中這個(gè)波形是由于開(kāi)始測(cè)試時(shí)，測(cè)試靈敏度選的比較高，又是由3-2方向（電感量增加）容易引起震蕩。適當(dāng)降低靈敏度由1-n方向測(cè)試結(jié)果正常。

4．

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